第三百八十五章玉岭交通（2 / 3）

，通过网络对车主或摊主进行扣分，而不当场驱散，但对无证摊主则会有相关人员严查深挖，将那些即无证又不参加县城免费办证的那些摊主进行一系列的曝光。

在玉岭县所有的商业买卖交易、劳务雇佣都需要进行政府网上免费进行合同登记备案，不管是商家进货销货，还是商家招聘全部在网站的统计之中，所有交易均能准确查出上下游关系。而由爱互帮生成个人的德爱码也被广泛应用，无码交易一直处于玉岭县重点打击之下，依旧是通过媒体深挖狠挖，对不配合整治的违规商户树立标杆式的惩处，并进入德爱网的负积分名单。有个别顽固份子则由德爱网出面进行司法诉讼处理，其中的极端份子则通过网上的暗榜发布任务，自有相关的势力揭榜处理。

曾经有人说玉岭县是对文明人可以更文明，对无赖户则能更无赖。但也有人不同意，因为这一切都是通过网上随机抽选的爱心网友投票出来的结果，并不是某一人的意志所决定的，政府只是负责宏观的指导。

整治人行便道的同时，玉岭又加大对非机动车道的整治，与一些城市一乱就禁的简单暴力手法不同的是，玉岭采用了更严格的监管，所有非机动车和机动车均要安装新型电子标识牌，这种标识牌体积不大，但是可以被相关交通执法设备准确而又高速的识别，从电子标识牌中可以读取到车辆的信息和记录，有利的打击了套牌和偷窃的行为，也使各类违法违规事件能够被广泛的记录到德爱系统之中，或奖或扣分也变的轻松起来。而同时玉岭县也加大了对电动车辆的整治，凡达到一定速度的电动车辆必须安装有后视镜和转向指示灯，凡达不到安全行驶要求的电动车辆均由生产厂商进行招回，由其售后部门进行免费安装。对于不配合的，将其品牌纳入不合格黑名单进行禁售，一改一些城市对电动车辆不监管不作为或者简单禁摩禁电车的操作方式。

而对于机动车辆，则加大对其违规在公交站台、路口停靠，不礼让斑马线行走行人，长鸣喇叭等不文明现象的处罚。同时也加强对行人不走斑马线横穿马路等不文明现象的治理力度，并且设置安装了大批行人手动红绿信号灯，使行人和车辆按灯行进。同进也开始建设地下交通立体体系。

在网站规则设置之后，任何人均应以规则行事，不能以弱势等做为免于处罚的借口。当然对于网站规则有异议的可提出合理化建议进行改前，并由网友投票表决，一旦被采用为新规则还将有巨额的公益积分奖励，而且这种奖励随着规则越来越完善也变的越来越高。